SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
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產(chǎn)品名稱: SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
產(chǎn)品型號: SLM-25-20-KF-A-GU-YV-YH-E-6I
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器專用附件。
即使在惡劣的操作環(huán)境中，組件也必須堅固可靠。其目的是在減少機器系統(tǒng)停機時間的同時實現(xiàn)*可用性。
SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
的詳細介紹
SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
氣缸是使用壓縮空氣進行運動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應用領域來說是一種特別經(jīng)濟*效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗*外力。
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅(qū)動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm；
磁耦無桿氣缸可**超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程長**到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
氣缸中的壓縮空氣用于對氣缸活塞施加力，以使其向特定方向運動。活塞的運動通過活塞桿或摩擦連接件傳遞給要移動的部件。氣缸是一種用壓縮空氣驅(qū)動的驅(qū)動器，壓力通常可達 12 bar，以產(chǎn)生直線或旋轉(zhuǎn)運動。單作用和雙作用氣缸（只在一個方向或兩個方向做功）應區(qū)分開。
氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。
這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當工作壓力低于值時，摩擦夾緊機構(gòu)會激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和安全相關控制系統(tǒng)的使用需要具有相關測試證書的剎車。
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
費斯托 FESTO MFH-5/2-D-2-C
費斯托 50E-F23GMQS-S 44P-R-Y-KUX-CGGCGC-JMMGMZATL+U
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費斯托 夾拖器無桿長氣缸 DGC-K-40-750-PPV-A-GK-D2
SLM系列FESTO無桿氣缸安裝位置
